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　　搜尋分三步：搜尋漂浮物、定位黑匣子及派出水下機器人

　　“海巡01”是我國最大公務船。作為南部搜尋編隊的指揮船，該船輪船長姜龍18日表示，“海巡01”輪預計于18日23時左右抵達新加坡港錨地，將加裝燃油和航空煤油，然后前往巽他海峽，并等待進一步指令，確定搜索區域和任務。記者了解到，屆時船載設備的搜尋將分三步進行。

　　隨船前往的上海海事測繪中心測量隊隊長張良介紹說，“海巡01”輪攜帶專業設備抵達目標海域后，將首先使用雷達、光電系統等船載設備，廣域搜尋漂浮物、殘骸、航油油跡等疑似目標。發現疑似目標后，使用黑匣子搜尋儀、側掃聲吶、磁力儀等專業掃測設備逐片定點搜尋。最后，如有必要，還將使用水下機器人對疑似目標進行近距離的光學及聲學掃描。

　　馬方發布

　　北部走廊搜救工作由中國和哈薩克斯坦主導

　　馬來西亞政府3月18日下午在吉隆坡國際機場舉行新聞發布會，國防部長兼代理交通部長希沙姆丁表示，過去24個小時里，馬來西亞正致力于縮小搜索范圍，重點放在：搜集衛星監測信號，分析雷達監測數據，增強空中和地面搜索力量和增加相關專家數量等4個方面。

　　目前，南北兩大走廊的搜救工作已經啟動，整個搜救行動依然由馬來西亞方面協調，南部走廊搜救工作由澳大利亞和印尼主導，北部走廊搜救工作由中國和哈薩克斯坦主導。

　　希沙姆丁介紹，已將兩個走廊各分成7個四方形區域，每個區域長寬各400海里，面積16萬平方海里，整個搜索面積共224萬平方海里。