中集來福士海洋工程有限公司煙臺基地

　　從缺技術、缺人才、沒經驗的傳統(tǒng)造船廠，到成長為今天擁有諸多“世界第一”的國內領先海洋工程企業(yè)，位于山東煙臺的中集來福士海洋工程有限公司，用40年時間生動演繹了大國重器依托自主創(chuàng)新實現(xiàn)“從零到一（第一）”的勵志之路。

　　7月16日，“風從海上來·改革進行時”網絡主題活動暨“開啟新時代邁上新征程”全國網絡媒體山東行活動啟動后，采訪團來到中集來福士，見證了這家?guī)缀跖c中國改革開放同歲的企業(yè)，向海圖強，為智慧海洋建設繪制的產業(yè)藍圖。

　　“基礎的、核心的東西是討不來、買不來的，要靠我們自力更生、自主創(chuàng)新來實現(xiàn)。我看你們有這個信心，希望你們迎難而上、再接再厲。一定要加強自主創(chuàng)新能力，研發(fā)和掌握更多的國之重器。”前不久，習近平總書記在中集來福士煙臺基地視察時強調。

　　中集來福士的前身，是建成于1977年的煙臺造船廠，其發(fā)展歷程也是我國海洋工程行業(yè)在改革開放大潮中飛速發(fā)展的一個縮影。

　　湛藍深海，國之重器。鉆井平臺被稱為“流動的國土”，緣起歐美，有100年的歷史，而中國企業(yè)開始涉足這一領域則是十幾年前的事。

　　在2005年之前，深水平臺設計建造被歐美和韓國、新加坡等國家壟斷，我國在這一領域一片空白。2005年，中集來福士正式進入海工行業(yè)，從一開始，就堅定走技術轉化和自主創(chuàng)新之路，實現(xiàn)了從購買技術到自主研發(fā)、自主設計。

　　就在2005年，憑借“上下船體平行建造、2萬噸門吊整體合攏”這一深水平臺建造模式革命性創(chuàng)新，中集來福士一口氣承接了6座深水和超深水半潛式鉆井平臺的建造合同，還有一批自升式平臺和海工特種船。這是中國企業(yè)第一次從國際主流市場批量承接海工平臺項目。

　　被譽為“海上希爾頓”的半潛式生活平臺CR600

　　如今，中集來福士建造的深水鉆井平臺已遍布墨西哥灣、巴西灣、北海等全球各大海域作業(yè)，連續(xù)多次獲評最佳。在工信部認定的首批七家“海工白名單”中，中集來福士排名第一。一些核心產品的自主知識產權已實現(xiàn)了從零到100%的突破，國產化率從不足10%提高到60%。2017年，中集來福士建造的全球作業(yè)深度最深，鉆探深度最深的“藍鯨1號”超深水半潛式鉆井平臺，成功參與完成了國家海域可燃冰試采的重任，并在連續(xù)產氣時間和采氣總量上突破世界紀錄，享譽全球。

　　在上月結束的上海合作組織青島峰會上，參加晚宴的國賓們或許不知道，他們享用的美食是在中集來福士打造的“海上廚房平臺”烹飪和分餐的。海上廚房平臺以中集來福士的海洋牧場平臺為基礎進行改造，會后將被改造為“海上餐廳”，對公眾開放。

　　創(chuàng)新無止境。海洋牧場是中集來福士向大海洋產業(yè)延展，挖掘新動能的杰作。7月5日，由中集來福士建造的東方海洋、煙臺東宇、乳山華信3座海洋牧場平臺在煙臺基地同時交付。截至目前，中集來福士累計交付13座海洋牧場平臺，均擁有100%自主知識產權。

　　半潛式海洋牧場平臺

　　未來，中集來福士將聯(lián)合歐洲力量共同研發(fā)制造適合中國海域的深海平臺、智能大型網箱和養(yǎng)殖工作船等海洋漁業(yè)裝備，建設海上牧場示范區(qū)。利用在傳統(tǒng)海工領域的技術優(yōu)勢和經驗積累，這家高端海工裝備企業(yè)正在實現(xiàn)從深海油氣到淺海多功能海工裝備、再到海上糧倉、海上服務的跨越。

　　以中集來福士為引領，高端海工裝備制造業(yè)已成長為煙臺市戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分。

　　據煙臺市經信委提供的數(shù)據：2017年，全市海工裝備產業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)26家，從業(yè)人員1.2萬人；年海工裝備生產能力25萬噸，造船能力120萬載重噸，年主營業(yè)務收入360億元。

　　煙臺海域面積是陸域面積的兩倍，海岸線長達1038公里，海洋產業(yè)產值居全國地級市第1位，海洋漁業(yè)、海洋交通等多個產業(yè)產值位居全國前列。

　　向海而生、向海圖強。煙臺市委書記張術平表示，海洋是煙臺最大的潛力、最大的空間、最大的動能，將以突破發(fā)展海工裝備制造業(yè)、海洋港口、海洋文化旅游業(yè)、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、海洋生物醫(yī)藥產業(yè)、海水淡化及綜合利用業(yè)等“六個突破”為重點，精心謀劃經略海洋這篇大文章，不斷培育壯大海洋經濟發(fā)展新動能。（記者 李文亮）

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責任編輯： 郝多