新華社北京7月3日電? 題：揮灑汗水，播種友誼——記“一帶一路”建設(shè)中的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

　　新華社記者　齊中熙

　　將對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求與國(guó)家的命運(yùn)緊緊地聯(lián)系在一起，甘于奉獻(xiàn)，無(wú)怨無(wú)悔——在我國(guó)“一帶一路”建設(shè)中，就有這樣一批優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

　　作為海外工程人，張恒祥常說(shuō)自己是幸運(yùn)的，海外奮戰(zhàn)15年，趕上國(guó)家“一帶一路”建設(shè)大潮，事業(yè)的舞臺(tái)更加寬廣。

　　張恒祥今年43歲，是中鐵國(guó)際集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，從2015年至今，他的工作足跡深深地留在“一帶一路”沿線兩個(gè)國(guó)家——白俄羅斯和老撾，參與了“一帶一路”上兩個(gè)標(biāo)志性工程——中白工業(yè)園項(xiàng)目和中老鐵路項(xiàng)目，多次被評(píng)為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

　　2015年1月的白俄羅斯，氣溫平均在零下30多攝氏度。為了確保當(dāng)年5月12日前完成節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)，張恒祥每天帶領(lǐng)技術(shù)人員和作業(yè)工人，奮戰(zhàn)在冰天雪地的施工現(xiàn)場(chǎng)。4月初，項(xiàng)目主體工程開(kāi)始施工，離節(jié)點(diǎn)不足40天，工期極為緊張。張恒祥向業(yè)主承諾，一定如期完成任務(wù)。

　　他組織員工采取“白加黑”“五加二”三班制，一天當(dāng)成三天用，向目標(biāo)節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖擊。5月5日，第一節(jié)點(diǎn)工程任務(wù)提前完工，兌現(xiàn)承諾。

　　白俄羅斯項(xiàng)目剛剛結(jié)束，張恒祥被調(diào)到萬(wàn)里之外的老撾，擔(dān)任中老鐵路二標(biāo)一分部的項(xiàng)目副經(jīng)理。

　　中老鐵路是兩國(guó)重大合作項(xiàng)目，是“一帶一路”的示范項(xiàng)目。鐵路全長(zhǎng)414公里，從中國(guó)磨憨，直達(dá)老撾首都萬(wàn)象，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，按照中國(guó)I級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)要求高。中國(guó)鐵路總公司提出要將中老鐵路打造成“一帶一路”精品工程。

　　張恒祥負(fù)責(zé)的管段，集隧道、橋梁、路基及涵洞為一體，線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣，組織、管理、協(xié)調(diào)難度大。

　　“精品工程的核心是質(zhì)量，全體成員，尤其是黨員干部要緊緊抓住這一核心。從我做起，管理人員每天都要去現(xiàn)場(chǎng)親自指揮。”張恒祥說(shuō)。

　　他每天堅(jiān)持深入掌子面、橋頭，認(rèn)真檢查各個(gè)工點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即叫停；晚上，召集工程、安質(zhì)、物資等業(yè)務(wù)部門(mén)開(kāi)生產(chǎn)碰頭會(huì),總結(jié)當(dāng)天問(wèn)題，安排第二天工作。

　　在“一帶一路”建設(shè)一線，像張恒祥這樣的建設(shè)者還有很多。

　　今年3月7日，巴基斯坦瓜達(dá)爾港首條集裝箱班輪航線正式開(kāi)航，標(biāo)志著這個(gè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊重點(diǎn)項(xiàng)目向?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)邁出重要一步。

　　在當(dāng)天的開(kāi)航儀式上，巴基斯坦有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，瓜達(dá)爾港這幾年來(lái)發(fā)生的翻天覆地的變化，離不開(kāi)中國(guó)公司的辛勤工作。

　　瓜達(dá)爾港運(yùn)營(yíng)方、中國(guó)海外港口控股有限公司董事長(zhǎng)張保中，深知“辛勤”的含義。

　　瓜達(dá)爾港所在的俾路支省地廣人稀，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施條件差，建設(shè)前期生活條件異常艱苦，沒(méi)水沒(méi)電，氣溫高達(dá)50多攝氏度。張保中2015年接手工作后，堅(jiān)持把指揮位置前移。“一定要在瓜達(dá)爾現(xiàn)場(chǎng)辦公，一定要在第一線。”

　　在張保中的身先士卒和兩國(guó)有關(guān)方面努力下，瓜達(dá)爾生活設(shè)施等逐步得到改善，項(xiàng)目建設(shè)得以加快推進(jìn)。繁重工作之余，他還積極推動(dòng)當(dāng)?shù)刈杂蓞^(qū)建設(shè)、30萬(wàn)千瓦燃煤電廠、中巴友誼醫(yī)院、東灣高速路、瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，為瓜達(dá)爾港未來(lái)發(fā)展、為當(dāng)?shù)孛裆l(fā)展作出了積極努力。

　　記者了解，為了增進(jìn)中巴友誼，張保中還親自擔(dān)任中國(guó)援建的中巴法曲爾小學(xué)名譽(yù)校長(zhǎng)，為了幫助解決學(xué)校運(yùn)營(yíng)期間遇到的困難，他從自己的工資中墊付學(xué)校的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，為學(xué)生捐獻(xiàn)校服，書(shū)籍、文具文體用品。百忙中，他還抽出時(shí)間親自為學(xué)生授課，定期接學(xué)生到港口和自由區(qū)參觀。法曲爾小學(xué)原來(lái)設(shè)計(jì)容納150名學(xué)生，由于教學(xué)質(zhì)量好，管理規(guī)范，目前吸引了500多名當(dāng)?shù)匦W(xué)生就讀。

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