據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，交通運輸部日前公布的《城市軌道交通運營管理規(guī)定》提出，運營單位承擔運營安全生產(chǎn)主體責任，對于可能影響安全運營的風險隱患要及時整改。

　　數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年底，全國已有34個城市開通運營了城市軌道交通，投入運營的線路有155條，運營總里程達4642公里，年完成客運量183億人次，北京、上海、廣州城市軌道交通的客運量占城市公共交通客運量的比重都超過50%。同時，目前還有43個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批復(fù)，預(yù)計“十三五”末，全國城市軌道交通的運營里程將超過6000公里。

　　為確保在軌道交通運營規(guī)模快速增長、客運量不斷攀升的情況下，提升行業(yè)管理和安全保障水平，交通部研究制定《城市軌道交通運營管理規(guī)定》，明確提出，城市軌道交通運營主管部門和運營單位應(yīng)當建立城市軌道交通智能管理系統(tǒng)，對所有運營過程、區(qū)域和關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備進行監(jiān)管，并實現(xiàn)運營單位和各級交通運輸主管部門之間的信息共享，提高運營安全管理水平。運營單位應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定，完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度，對于可能影響安全運營的風險隱患及時整改，同時還需要建立健全本單位的城市軌道交通運營設(shè)施設(shè)備定期檢查、檢測評估、養(yǎng)護維修、更新改造制度和技術(shù)管理體系，并報城市軌道交通運營主管部門備案。

　　交通部運輸服務(wù)司副司長王繡春介紹，《規(guī)定》從車站設(shè)施、設(shè)備兼容性、線網(wǎng)銜接等方面，細化了運營服務(wù)專篇的內(nèi)容，理順運營與前期規(guī)劃的銜接。建立城市軌道交通初期運營前、正式運營前以及運營期間的安全評估制度。明確從業(yè)人員管理、設(shè)施設(shè)備準入與運行維護管理、風險隱患管控治理等相關(guān)要求。

　　《規(guī)定》還明確禁止了9類危害軌道交通運營安全的行為，包括攔截列車；強行上下車；擅自進入隧道、軌道或者其他禁入?yún)^(qū)域；攀爬或者跨越圍欄、護欄、護網(wǎng)、站臺門等。七月一日《規(guī)定》實施后，這些可能危害城市軌道交通運營安全行為的乘客將被記入“不良記錄”信息庫。（記者 杜希萌）

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責任編輯： 尹世杰