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　　停車管理員稱很多時候仍需手持掃描設備幫助繳費

　　4086個路側車位今起可自助繳費

　　“北京交通”APP支持微信支付寶付費號牌識別不清時付費可通過人工終端完成

　　12月26日凌晨，北京4086個路側停車位電子收費試點全面啟動。停車人在使用路側停車位時，可通過支付寶、微信、市政交通一卡通卡、電子不停車收費卡(ETC)、銀行卡五種支付方式完成電子繳費。昨日，北京青年報記者在路側停車位電子收費的試點路段體驗發(fā)現，目前完全依賴APP實現自助停車和電子繳費仍有難度，遇到停車不規(guī)范或停車人使用現金時，仍需人工干預。

　　4086個路側車位啟動電子收費

　　北青報記者從市交通委獲悉，為緩解交通擁堵、治理路側停車秩序和規(guī)范路側停車收費，按照“停車入位、規(guī)范收費、人錢分離、違停受罰”的思路，北京城六區(qū)和通州區(qū)共計37條試點路段4086個路側停車位安裝了路側停車電子收費設備。上述車位自2017年12月26日零時起，全面實行路側停車電子收費試點，試點時間原則上為一年左右。

　　據介紹，本次試點采用視頻樁、地磁及高位視頻三種車位檢測設備，感應車輛進出、留存車輛圖片，并將相關信息實時傳輸至市級平臺，統(tǒng)一計算停車時間和費用，實現全市統(tǒng)一電子計時收費。

　　在路側停車電子收費試點期間，停車收費標準、居住區(qū)居民臨時停車收費模式均沿用北京市現行政策。

　　支持微信等電子繳費方式

　　市交通委相關負責人介紹，在城六區(qū)和通州區(qū)各路側停車電子收費試點路段，停車人原則上需使用電子繳費方式，不再使用現金繳費。

　　停車人可在手機應用市場下載“北京交通”APP，使用“路側停車”功能，注冊用戶，綁定常用車輛后，通過支付寶、微信兩種支付方式完成自助繳費。對于非注冊用戶，可以在APP中輸入車輛號牌檢索訂單，自行繳費。

　　停車人也可請停車管理員使用手持收費終端，通過支付寶、微信、市政交通一卡通卡、電子不停車收費卡(ETC)、銀行卡五種支付方式完成電子繳費；或使用設置于人行步道上的自助繳費終端，通過支付寶、微信、市政交通一卡通卡、電子不停車收費卡(ETC)四種支付方式完成電子繳費。

　　現金繳費可由管理員代繳

　　據介紹，如停車人確需使用現金繳費的，由停車人將現金交給停車管理員，現場監(jiān)督停車管理員通過手持收費終端使用電子支付方式代繳停車費。停車人應注意留存支付憑證。代繳信息將在電子收費平臺記錄備案。

　　需要注意的是，電子收費路段不再向停車人出具紙質發(fā)票，一律使用電子發(fā)票。停車人可使用“北京交通”APP繳費后獲取電子發(fā)票，也可以通過停車管理員手持收費終端或路側自助繳費終端繳費后，打印《泊車計費通知單》，掃描二維碼獲取電子發(fā)票。

　　探訪

　　完全自助停車繳費仍有難度

　　12月25日下午，北青報記者駕車在魯谷路等多路段體驗電子收費。該路段已經從去年年底起試點，開始電子收費。北青報記者觀察發(fā)現，魯谷路上已經實現電子收費的路段，約停了八成以上的車輛。北青報記者將車停放在其中一個路側車位。現場停車管理員提醒稱，要將車開到車位內，設備才能識別車號。

　　車輛停好后，自助設備的燈由綠色變成了紅色，停車管理員介紹，這說明系統(tǒng)已經開始識別停放車輛的車牌。不過，管理員透露，有時候系統(tǒng)也會出現不能識別車輛信息的情況。

　　停車管理員告訴北青報記者，由于有人停車不規(guī)范，所以設備的識別率目前僅為五成左右。在這樣的情況下，需要通過手持設備掃描車牌。“也就是說，手動建一個訂單信息，這樣系統(tǒng)就會自動計費了”。

　　在停車人停車結束后，如果不能在系統(tǒng)內自助繳費，停車管理員可以通過掃描停車人的微信等方式收費。在嘗試兩次之后，北青報記者通過微信支付了1.5元。另據停車管理員介紹，人工干預仍是目前不可缺少的方式。“一些停車人沒有微信、支付寶，只能給現金，我們再把錢交到系統(tǒng)里。不過，我們還是愿意推廣APP的這種自助停車和繳費方式，系統(tǒng)對車輛都有記錄，我們和停車的市民之間，也不會因為停車時間和費用的問題鬧不愉快。”（記者劉珜攝影/記者黃亮）