新華社曼谷5月7日電? 通訊：拒絕向新冠疫情低頭——記泰國(guó)民航從業(yè)人員“再就業(yè)”

　　新華社記者任芊

　　在泰歷新年宋干節(jié)因素帶動(dòng)下，4月是一年之中泰國(guó)旅游市場(chǎng)最火的時(shí)候，通常，機(jī)長(zhǎng)維查育會(huì)駕駛滿員的飛機(jī)，呼嘯起飛，安然降落。然而，今年4月，維查育令人羨慕的“空中飛人”生活被突如其來的新冠疫情猛然按下了“暫停鍵”。

　　拼版照片上圖：機(jī)長(zhǎng)維查育駕駛客機(jī)的資料照片。 拼版照片下圖：4月30日，維查育在泰國(guó)曼谷的家中制作香腸。新華社發(fā)（馮所祿攝）。新華社發(fā)

　　受疫情影響，泰國(guó)民航業(yè)自4月4日至5月31日“停擺”，機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)人員乃至維修技師面臨暫時(shí)失業(yè)困境。如果疫情得不到有效緩解，“停擺”還會(huì)延長(zhǎng)。但是，記者日前在曼谷采訪中看到，眾多民航從業(yè)人員拒絕向疫情低頭，通過“再就業(yè)”積極面對(duì)生活困難。

　　4月30日，維查育在泰國(guó)曼谷的家中制作香腸。 新華社發(fā)（馮所祿攝）

　　“以前也經(jīng)歷過非典、禽流感，以及水災(zāi)和政局動(dòng)蕩，但是影響都沒有這次嚴(yán)重——幾乎所有人都被迫歇業(yè)，公司為了維持運(yùn)營(yíng)而減薪裁員……沒人知道要過多久才能恢復(fù)正常。”談到這次疫情的影響，維查育直言：猝不及防。

　　拼版照片上圖：機(jī)長(zhǎng)維查育的全家福資料照片。 拼版照片下圖：4月30日，維查育在泰國(guó)曼谷的家中指導(dǎo)兒子西薩制作香腸。新華社發(fā)（馮所祿攝）。新華社發(fā)

　　維查育擁有一個(gè)“航空之家”：他和一雙兒女在不同的航空公司擔(dān)任飛行員，妻子也在航空公司就職。而今，受到疫情影響，兒子暫時(shí)被裁下崗，家里其他人的收入也減少了許多。維查育長(zhǎng)期的優(yōu)渥生活第一次面臨窘境。

　　拼版照片左圖：維查育的兒子、飛行員西薩站在他駕駛的飛機(jī)前的資料照片。 拼版照片右圖：4月30日，西薩在泰國(guó)曼谷的家中制作香腸。新華社發(fā)（馮所祿攝）。新華社發(fā)

　　“停飛之后，我就在家干起了做香腸外賣的生意，從做餡到灌腸，再到烤熟，全部都是自己來。”記者在維查育位于廊曼機(jī)場(chǎng)附近的家中看到，后院的草坪上擺著兩臺(tái)烤架和一臺(tái)灌香腸的機(jī)器。維查育那雙曾經(jīng)緊握飛機(jī)操縱桿的手，正在熟練操作著機(jī)器。“只要咬牙堅(jiān)持，疫情過后一定會(huì)好起來。”他說。

　　這是4月30日在泰國(guó)曼谷拍攝的維查育張貼在自家院子外的香腸廣告。新華社發(fā)（馮所祿攝）

　　4月30日，維查育的兒子西薩在泰國(guó)曼谷的家中制作香腸。新華社發(fā)（馮所祿攝）

　　維查育并不是唯一希望通過暫時(shí)轉(zhuǎn)行來應(yīng)對(duì)疫情的機(jī)組人員。乘務(wù)長(zhǎng)柯實(shí)也沒有想到送餐員現(xiàn)在成為自己的主業(yè)。

　　柯實(shí)的家人在這次疫情中同樣處于失業(yè)狀態(tài)，平時(shí)就喜歡做飯的柯實(shí)的父親干脆在家中院子里搭起灶臺(tái)，做起了蝦醬炒飯的小生意。記者清晨來到柯實(shí)家中，一家人正在忙碌準(zhǔn)備著這天中午的20份炒飯訂單。

　　拼版照片上圖：乘務(wù)長(zhǎng)柯實(shí)（左下）與同事在機(jī)艙合影的資料照片。 拼版照片下圖：4月28日，柯實(shí)在泰國(guó)曼谷駕駛摩托車送外賣。新華社發(fā)（任芊攝）。新華社發(fā)

　　相比其他送餐員的小型摩托，柯實(shí)駕駛的杜卡迪重型摩托格外顯眼。“有些人會(huì)戴著‘有色眼鏡’看我，他們認(rèn)為我不應(yīng)該開著如此昂貴的摩托來跟其他送餐員搶生意，但是我的境況并不比他們強(qiáng)。”柯實(shí)說，停飛之后，他原本六七萬泰銖（1泰銖約合0.03美元）的月薪驟跌至六七千泰銖。

　　柯實(shí)在接單的時(shí)候，會(huì)順帶捎上自家出品的外賣蝦醬炒飯。空閑時(shí)，他會(huì)翻看手機(jī)里自己當(dāng)乘務(wù)長(zhǎng)時(shí)和同事的合影。“職業(yè)不分貴賤，都一樣重要。雖然我的主業(yè)是航空公司乘務(wù)長(zhǎng)，但是我不會(huì)覺得當(dāng)送餐員就低人一等。”

　　相比收入斷崖式下跌的柯實(shí)，飛機(jī)維修技師初提蓬則要面對(duì)暫時(shí)無薪的窘境。被公司安排停薪留職的初提蓬接受朋友邀請(qǐng)，決定嘗試清洗空調(diào)這份工作。不過，擁有超過十年飛機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)的他在清洗空調(diào)方面卻是個(gè)“菜鳥”。

　　拼版照片上圖：飛機(jī)維修技師初提蓬檢修客機(jī)的資料照片。 拼版照片下圖：4月30日，初提蓬和他的伙伴在泰國(guó)曼谷的一戶人家維修空調(diào)。新華社發(fā)（馮所祿攝）。新華社發(fā)

　　記者面前這個(gè)清洗空調(diào)管道的初提蓬，與照片里那個(gè)身著技師制服、豎起大拇指的初提蓬看上去有些不同，但是燦爛的笑容和自信的眼神絲毫未變。他說，中國(guó)游客是他最渴望見到的人，他們的到來將帶動(dòng)泰國(guó)各行各業(yè)發(fā)展。

　　將卸下來的空調(diào)外殼裝回原位后，初提蓬跳下梯子，拍了拍手上的灰塵，有些感慨地說，“我想念與飛機(jī)相伴的生活，飛機(jī)維修是我最愛的職業(yè)，我不愿意看到飛機(jī)整天停在地面上，我希望看到它們能夠早日重新沖上云霄。”

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責(zé)任編輯： 黃浩