印度洋留尼旺島的法國空軍基地成員2015年7月29日表示，當地時間7月29日，在該島海岸線上發現飛機殘骸。目前調查人員正檢查該殘骸是否與2014年失蹤的MH370航班有關。
當地時間2014年6月26日，澳大利亞聯合調查中心公布MH370新搜尋區，橙色區域是優先級最高的搜尋區，藍色區次之。相比此前搜尋區域，沿衛星弧區，更加靠南。水下搜尋有望8月開始，可能持續12個月。澳大利亞方面稱，確認MH370最后消失前在澳附近，極可能處于自動駕駛狀態，新確定搜索區域向西向南延伸，難確認涉事機長嫌疑。
中新社北京7月30日電 堪培拉消息：總部設在澳大利亞運輸安全局的馬航MH370航班聯合搜救中心30日發表聲明稱，如果在印度洋法屬留尼汪島發現的殘骸最終被證明確屬MH370航班客機，將和此前調查人員認為客機在南印度洋終結的模型構建結論一致。
澳大利亞副總理沃倫·特拉斯在聲明中表示，澳大利亞已經獲悉在印度洋馬達加斯加附近的法屬留尼汪島發現了飛機殘骸，專家正在對殘骸進行檢查，以確定其來源。
聲明中說，馬來西亞方面將在波音公司、法國、美國和澳大利亞運輸安全部門協助下負責此次調查工作。聲明還說，如果在留尼汪島發現的飛機殘骸被確定來自于馬航MH370航班，這將與其他模型分析得出的飛機最終失事地點在南印度洋的結論是一致的。
2014年3月8日，馬航MH370航班在從吉隆坡飛往北京途中失聯。根據數據分析，認為該航班墜毀于南印度洋，但搜救團隊在南印度洋進行了大規模的國際搜索，至今尚未發現其蹤跡。
今年1月29日，馬來西亞政府正式宣布這架航班失事，并推定機上239名乘客和機組人員已經遇難。當地時間7月29日，法屬留尼汪島海邊發現一塊長約2米的飛機殘骸，上面還有BB670的編號，被懷疑是屬于MH370航班的機翼殘片。
馬航聯合搜救中心30日的聲明最后指出，所有新證據和新線索都將被用來改進和細化目前的搜索行動。(完)
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