關鍵信息3：搜查飛行員住所？
而在吉隆坡，對于此前當地媒體報道稱有警員當晚搜查失聯航班飛行員住所一事，馬來西亞全國警察總部刑事調查主任何喜雙表示，不曾對MH370航班調查進展發表過任何言論，目前調查處于保密階段，并否認大馬警方曾搜查飛行員住所的報道。馬航工作人員昨日回應，關于機組人員情況，馬航一直沒有停止過調查，包括從其來往郵件等途徑調查，結果并未發現異常。此外，馬航對飛行員身體健康情況一直都在進行非常嚴格的檢查。對于有報道稱馬來西亞警方前往失聯客機機組人員家中調查，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁也予以否認。
馬方并不能夠排除機組人員人為造成事故的可能性。發布會上有記者提問：飛行員有沒有可能手動關掉飛機的信息系統？馬航CEO表示：“任何事情都有可能。”
另外根據馬來西亞當地媒體報道，馬內政部長證實，警方曾向航班機組人員的家屬問話，不過這屬于“協助調查”，而不是“采取行動”。在被詢問到是否有內部破壞的可能時，警方答：這是其中的一個調查角度。
關鍵信息4：再飛四小時？
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁13日否認媒體有關馬航MH370航班客機失聯后仍繼續飛行4個小時的報道，表示馬來西亞沒有任何隱瞞。
希沙姆丁在當天舉行的新聞發布會上說，根據馬航、勞斯萊斯和波音公司對馬航客機失聯事件的相關調查，有關失聯后飛機發動機還繼續傳送數據并繼續飛行4小時的報道并不準確。
希沙姆丁說，失聯客機最后一次傳送發動機數據為8日1時7分，當時顯示飛機一切正常。12日，馬來西亞軍方表示飛機1時30分從馬來西亞民用雷達上消失，2時15分軍用雷達監測到疑似失聯飛機信號，但不能確認是同一架飛機。
關鍵信息5：馬來西亞阻撓調查進程？
失聯超過六天而毫無線索，外界針對馬方普遍有所質疑，認為其由于種種原因故意拖延、阻撓調查。對此馬來西亞交通部部長在聲明中表示：
“有些時候我們確實沒能發布信息——比如雷達信號，我們需要分析確認。但馬來西亞沒有什么要隱瞞的。從第一天起我們就積極與鄰國合作，接受國際支援，隨著搜尋范圍不斷擴大，我們做了很多。有些人說馬來西亞放緩了搜尋進程，這不是真的。事實上，我們在不斷強化搜尋力度。”
“這是一次危機情況，處理起來很復雜。這一直都不簡單。我想說明的一點是：我們的關注點一直在找尋飛機上，我們沒有做任何阻撓搜尋工作的事情。”
發布
失聯乘客手機
信號位于美國
調查
美國兩家機構
調查失聯航班
搜救
中方8艘艦船已搜
45763平方公里
昨天上午,馬來西亞駐華大使、馬來西亞民航局官員和馬航高管在麗都飯店進行對家屬的例行情況溝通會。
馬方表示，失聯客機上被打通的乘客電話被追蹤位于美國堪薩斯。在晚上的例行家屬見面會上，馬航方面再次表示，失聯客機上乘客家屬提供的尚能撥通的手機號碼，馬航委托通訊公司調查顯示，該號碼目前位于美國堪薩斯，未同其他任何號碼聯絡。
美國國家交通安全委員會(NTSB)和美國聯邦航空管理局(FAA)正在對失聯航班MH370進行獨立調查。這是馬來西亞航空公司商務總裁休·鄧利維在13日晚在北京麗都飯店進行的家屬溝通會上透露的。
針對家屬關心的飛機資料等問題，休·鄧利維表示，因為該飛機即波音777是美國制造，故美國國家交通安全委員會(NTSB)和美國聯邦航空管理局(FAA)正對飛機進行獨立調查，已將相關資料封存并取走。
新華社北京3月13日電（記者 林紅梅）記者從中國海上搜救中心了解到，中方8艘艦船（共載5架直升機）正在馬航失聯客機疑似現場展開搜尋。截至3月13日12時，中方搜救力量已在事發海域連續搜尋100個小時，累計搜尋45763平方公里，未發現與失聯客機有聯系的可疑物。
中國海上搜救中心主任何建中介紹，12日12時至13日12時，中方8艘艦船按照搜救方案已搜尋18231平方公里，聲吶掃測海底1114平方公里。自開展搜尋工作以來，已累計搜尋45763平方公里，累計掃測1672.3平方公里。
何建中說，中國海上搜救中心已協調“富源山”、“川河”、“珊瑚座”、“興寧洋”、“新浦洋”共5艘過往的中國商船在馬六甲海峽劃定水域進行搜尋，均未發現可疑情況。
本版文/本報記者 桂田田 薛雷 羅京運
楊青 實習記者 陳孟璇
攝影/本報記者 郁驍 薛雷
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